日前，欣旺达东风宜昌动力电池生产基地项目签约仪式在武汉举行东风汽车集团有限公司与宜昌市政府，鑫旺达电动车电池有限公司，东风宏泰控股集团有限公司签署合作协议，在宜昌投资建设鑫旺达东风宜昌动力电池生产基地项目
日前，东风集团与东风鸿泰，鑫旺达电动车电池达成合资协议根据协议，三方将成立一家合资公司，共同研发和生产汽车动力和储能电池用电池，组件及相关零部件，以满足东风集团，东风宏泰及相关方对汽车电池产品的需求
根据合资协议的条款，合资公司的注册资本为人民币5亿元东风集团将向合资公司出资1.75亿元人民币，东风宏泰出资7000万元人民币，鑫旺达电动车电池出资2.55亿元人民币合资公司成立后，东风集团，东风宏泰，欣旺达电动车电池将分别拥有其35%，14%，51%的股权
随后，9月15日，欣旺达发布公告称，子公司欣旺达汽车电池拟与宜昌市人民政府，东风集团，东风鸿泰签订《欣旺达东风宜昌动力电池生产基地项目投资协议》。
协议显示，项目投资主要从事动力电池电芯，模块，包和电池系统的研发，设计，生产和销售项目计划总投资约120亿元，拟建设30gwh动力电池生产基地:项目分两期实施，一期投资约80亿元，拟建设20gwh动力电池项目，二期投资约40亿元，规划10gwh动力电池项目
万达在公告中表示，本次投资有利于进一步扩大公司动力电池的产能规模，优化公司产业结构，完善产业布局，进一步提升公司和欣旺达汽车电池的综合竞争力，满足公司新能源业务发展和市场拓展的需要。
据不完全统计，2021年以来，面对不断增加的市场需求，欣旺达在多地投资新项目，其中南昌200亿元项目，规划产能50gwh，枣庄200亿元项目，规划产能30gwh，珠海120亿元项目，规划产能30gwh，什邡80亿元项目，规划产能20gwh等。
中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，今年1—8月，欣旺达动力电池加载量为4.04gwh，占市场2.5%，在国内电池厂中排名第五。
对于东风集团来说，一方面，成立电池合资公司可以在很大程度上保障东风集团旗下相关整车公司在电气化改造过程中对电池的迫切需求，另一方面，东风集团将把自己在制造业的管理经验与欣旺达相结合，开辟整车企业与电池企业的新型合作关系。
业内众所周知，电芯作为纯电动汽车能量转换的核心部件，是整车核心竞争力的重要体现，相关技术水平不断更新迭代同时，伴随着新能源汽车市场需求激增，叠加上游原材料供应紧张，动力电池市场供应仍将紧张
今年1—8月，东风集团共销售新能源汽车19.64万辆，同比增长168.4%，包括18.13万辆乘用车和1.5万辆商用车伴随着东风集团十四五规划的实施，其新能源转型的步伐将大大加快这家电池合资公司的成立，无疑将提升其在电芯技术上的竞争力，以及电池资源的保障和供应能力
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