天检app显示，最近几天，重庆长安汽车股份有限公司申请了一种低速场景下的行人微碰撞识别方法及系统专利。
研究表明，该方法是基于感知的源信号，通过碰撞识别系统综合判断当前是否有外人碰撞如果没有碰撞，系统正常工作，当在相应区域检测到碰撞时，系统需要采取相应的碰撞响应策略本发明基于现有的车辆加速度传感器，通过后端的策略开发，有效解决了传统碰撞传感器在车辆低速行驶场景下难以识别行人微碰撞的问题，在低速情况下准确识别成人，儿童，宠物等的碰撞，使得车辆在碰撞后能够立即识别，并在车端采取相应的系统策略，避免被碰撞行人或动物的二次翻滚
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