有台车用于日常出行肯定是更方便，尤其是遇到一些极端天气，就能体会到有车的好处，所以今年把剩余房贷又清了清，打算用手里剩这10万左右买辆代步车。我也知道这10万预算不多，能够买台普普通通的家用车就行，也没什么太多要求，像设计、配置和动力已经看淡，甚至我都打算去二手车市场转一转。正好碰上国庆长假提前休假，我去4s店转了一圈，10万左右很多都是入门级定位，怎么连基本的空间都难以满足？就在这个时候，我接触到了五菱星云。
说来也巧，五菱星云这款车是刚刚上市，我去看车那天就赶上五菱4s店搞活动，好像是最近五菱有很多新车上市，本着有热闹就得凑凑的原则走进了店内，于是看到了我的“坐骑”——五菱星云。要说第一眼吸引我的地方，肯定是价格标签，店内打出了8万级混动suv的口号，我一摸兜这不正合适吗？而且还是采用油电混合动力，这就像天上掉馅饼，原本我以为有台小排量自吸就不错了。
而且店内工作人员很是热情，咱虽说不是买特别豪华的车型，但这服务一点没少，销售听说我对五菱星云没什么了解，也拿来宣传手册和配置表来让我看，同时在旁边对车辆进行介绍。我先了解了一下近期中秋国庆期间的购车政策，现在是买车送3年免费车机娱乐流量，享受3年免费道路救援服务，算下来，一年省个2000元是最基本的，毕竟是台刚上市的新车，有福利政策其实就挺意外了。而且如果买顶配还会给5000元的置换补贴，不过我最终选的是标准型，所以没享受到这个政策。
说回在店里看车的情况，销售在说到灯组设计时又特意展示了一下，别说，这套同级唯一的星语律动大灯组还真炫酷，点亮后除了可玩性较高，还可以带来较强辨识度。销售告诉我五菱星云的灯组一共应用了292颗led灯珠，所以才可以带来如此惊艳的视觉效果。
虽说五菱星云是一款紧凑型suv，可站在它面前的时候觉得自己这1.75米的身高还得再长长个才行，对于我们一家三口来说，出行肯定不用担心空间问题了。销售这个时候又说五菱星云还有一个外号叫做“大平层”，让我先上车感受一下静态乘坐舒适性。首先我是被座椅出色的包裹性打动，两侧的包裹很是不错，腰部支撑也刚好能够符合我的坐姿，主驾驶还能够多向电动调节，随随便便就有一拳多头部空间，而坐进后排能够翘起二郎腿。
至于动力部分，我也简单试驾了一下，说实话我可能也开不出来好坏，只是这套混动系统和我之前开过的车型不太一样。比如说加速感很强，销售说可以媲美2.0t动力，百公里加速他们之前简单测了一下，说是车内两个人的情况下跑出了8秒左右的成绩，我觉得这足以应对任何道路环境行驶了。关键是起步阶段，我在车内完全感受不到发动机介入，和纯电动车型无异，轻快平顺的感觉确实比开燃油车型舒服多了。
关键还有油耗，过日子本着能省一点是一点的心理，五菱星云只要92号汽油属于是与生俱来的优势，再就是混动系统减少市区内的油耗，销售说他们这款试驾车已经是驾驶比较激烈了，但现在表显油耗也能控制在5.5l/100km左右，与官方数值基本一致，而我自己开应该会更低一些，这样一来，百公里用车成本40多元，感觉挺省的了。
现在也已经订车了，估计中秋国庆假期期间就能提车，不得不说五菱的生产速度还是够快，我也打算提车就带着家人去周边玩儿个两三天，好好体验下这款车的表现。今天简单分享下自己看车的一个过程，算是给打算购买五菱星云的小伙伴一些参考，但是买车毕竟是大事儿，真有需求的话，这中秋国庆假期那么长时间，可以去五菱店里好好逛逛试试，我觉得选五菱星云，没毛病。
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