凯发k8网页登录
领先车焦点 > 车市 > 新款硬派suv上市,四驱 差速锁,13.99万起,能火?

新款硬派suv上市,四驱 差速锁,13.99万起,能火?-凯发k8网页登录

编辑:谷小金   时间:2023-10-31 13:01  来源:易车网  阅读量:16636     

随着消费者个性化需求的增加,一些原本小众的车型也开始焕发新的生机,硬派suv就是这样一类车型。随着国产品牌的崛起,早年间硬派suv存在的工艺粗糙、实用性低、更新换代慢等问题基本都得到了解决,尤其随着坦克300、哈弗大狗等新型硬派suv的热销,让这个细分市场获得了不少人气。

日前,又一款硬派suv上市了,它就是捷途旅行者,这款车是捷途轻越野系列下的首款车型,此次新车上市共推出了6款车型,售价区间为13.99-18.49万元。捷途旅行者采用的是承载式车身,所以和采用非承载式车身的坦克300还是有一定区别的,它最直接的对手是哈弗大狗、哈弗猛龙以及同为奇瑞旗下的探索06等,那么这款新车实力如何,是否值得购买呢?

外观

外观方面,捷途旅行者运用了大量的硬派suv元素,气场强大。新车前脸采用了名为“纵横之道”的设计语言,粗犷豪放的造型野性十足,前进气格栅采用了亮黑色中网,“jetour”英文标识浮现在6块亮黑色方形饰板上,拥有不错的辨识度。

新车前大灯采用纵置矩阵式设计,大灯周围还用四条灯带包围,看起来有些新意,点亮后呈现的视觉效果也不错。此外,为了提供更好地照明效果,新车还在前保险杠的位置配备了四颗led辅助照明灯。

捷途旅行者的车身比较平直,是比较典型的“方盒子”造型,d柱位置进行了熏黑处理,形成了悬浮式车顶的样子,看起来比较时尚。饱满的车身、向外突出的轮眉以及粗壮的车顶行李架展现出强烈的力量感,而且这款车采用了一体式激光拼焊的钢笼式结构,车身抗扭刚度能达到31000 nm/deg。

车身尺寸方面,捷途旅行者的长宽高分别为4785/2006/1880毫米,轴距为2800毫米,和哈弗大狗以及同门奇瑞探索06相比全面领先。

新车尾部采用了经典的侧开门设计,越野suv经典的“小书包”外挂论坛设计也得到了保留。整个车尾的造型是上窄下宽,看起来分层非常沉稳敦实,两侧尾灯采用竖向布局,拥有不错的辨识度。后保险杠的设计和车头形成呼应,排气则采用了隐藏式设计,造型比较低调。

内饰

来到车内,捷途旅行者的内饰同样是非常硬派的设计,车内使用了大量平直线条,拉伸了视觉上的横向宽度,也展现出了不错的层次感。在科技感的打造方面,新车配备了15.6英寸中控大屏和10.25英寸全液晶仪表,并且全系搭载了高通骁龙8155芯片,提供ai智能管家、fota智能升级等丰富的智能化配置。

在安全配置和驾驶辅助方面,捷途旅行者全系标配了疲劳驾驶提示、胎压显示、540度全景影像等功能,高配车型还提供l2级驾驶辅助系统、主动刹车、dow开门预警、前后方碰撞预警等功能,略显遗憾的是低配车型的安全气囊数量不太足,并没有提供前后排头部气帘,从配置选择上来说,个人更推荐选择中高配车型。

动力

动力方面,此次捷途旅行者只带来了1.5t和2.0t两种动力车型,未来还将推出插混动力车型。现有车型中,1.5t版本的最大功率我135千瓦,峰值扭矩我290牛·米,传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱;2.0t版本的最大功率187千瓦,最大扭矩390牛·米,传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱或8挡自动变速箱。

底盘悬挂方面,新车采用前麦弗逊后多连杆独立悬架,接近角28度、离去角30度、最小离地间隙220mm、最大涉水深度700mm,虽然是承载式车身,但用来轻度越野也没什么问题。另外,四驱车型还配备了xwd全自动智能四驱系统、中央限滑差速器锁止、后桥限滑差速器及后桥差速锁,同时带有涉水感应和低速蠕行模式,能智能切换运动/标准/经济/雪地/泥泞/攀岩以及特设x等6 1种智能越野模式。值得一提的是,捷途旅行者还具备拖挂资质,准拖挂车总质量750公斤,准拖挂车总质量1600公斤(拖挂带制动的挂车)。

小结:对于真正的越野爱好者来说,采用承载式车身的suv即使外观硬派、有四驱、带差速锁,但终究还是差点意思。不过对于大多数消费者来说,更多的用车场景还是在铺装道路,偶尔开出去走走非铺装路段撒撒野,再考虑到车子本身的舒适性和空间表现,像捷途旅行者这样的车就完全够用了,不过和其他同类车型相比,捷途旅行者的价格其实并没有太大的优势,能否在竞争者脱颖而出还需要等待市场的检验。

郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。

头条

网站地图