今天我们还是来说说昂科威plus和它的竞品车说实话，合资车阵营里，20—25万价位的suv还是很多的但是，要对比，就要和市场认可的畅销车型进行对比毕竟最好的车最重要的是市场结果如今颇具竞争力的丰田的velanda和丰田进入中国以来一直很受欢迎，其造车水平和技术水平也一直得到市场的认可保值，低故障率，低油耗一直是日系车的三大标签那么，昂科威plus和丰田velanda相比，谁会更胜一筹呢
外观方面，别克昂科威plus采用了最新的家族飞翼式进气格栅，搭配倒刺式日间行车灯两者融为一体，前脸很宽，给人一种霸气的感觉整车外观修长，车身线条的设计既硬朗又不失优雅，更符合时下年轻人的审美
丰田velanda的前脸也采用了家族式设计大尺寸下的格栅非常夸张，两侧有非常犀利的进气口配合极具攻击性的led日间行车灯，也给人非常强烈的视觉冲击，车身线条也很挺拔，尽显青春活力所以两者在外观上并没有太大的区别都是比较年轻的运动suv，看个人眼光
再到内饰部分，昂科威plus主打精致豪华方向盘，座椅，门板，中控台都是真皮材质，质感更好8寸液晶仪表 10寸中控面板，配备360°全景影像，定速巡航，可开启全景天窗，电动后备箱等配置，让整车配置近乎饱满，日常使用中丰富的配置能带来更多体验丰田velanda以实用为主内饰颜色以黑色和灰色为主，用料多为塑料4.2寸液晶仪表 10.1寸中央显示屏，中规中矩一直是丰田的风格，主要是显示效果和车机系统的界面，看起来有点过时对于新一代的年轻群体来说，这一点还是比较重要的不知道丰田什么时候会改善这些配置还有的配备了电动天窗，倒车影像，自适应巡航等配置虽然两车价格相差不太多，但我觉得昂科威plus在科技，豪华，舒适配置方面更胜一筹，更符合年轻人的审美
动力方面，昂科威plus采用了2.0t变缸涡轮增压发动机 9at变速箱，同时首次增加了48v轻混系统最大输出功率174kw，峰值扭矩350 nm，马力237匹丰田的双擎系统大家都很熟悉2.5l自然吸气发动机最大功率131kw，峰值扭矩221 nm增加电机后，整个系统的最大功率达到160kw不过相比动力，昂科威plus的这套动力系统肯定比velanda强不过话说回来，昂科威plus的48v轻混系统的加持，提升了昂科威plus的起步体验，弥补了涡轮系统的一些弱点不过还是落后于丰田成熟的混动系统，而且综合油耗表现来看，velanda确实比别克昂科威plus好很多
总的来说，两种机型都是性价比高的机型，两者各有利弊，但是你会选择什么呢。
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