日前，中国汽车技术研究中心和中国信通院联合发布《汽车标准必要专利许可指南》。
该指南包括五个部分:核心原则，合理许可费的计算原则，解释权和声明该《指南》的发布，将加速汽车和通信行业的跨界融合发展，保护市场公平竞争
值得注意的是，《指引》提到:产业链中的任何一个环节都有资格适用许可原则。
根据iso做出的frand承诺或iso的知识产权政策，任何善意的专利实施者都有权获得标准必要专利许可，标准必要专利持有人有义务将许可授予有意获得许可的实施者，无论在产业链的哪个层级标准必要专利权利人不得向同一产业链上不同层级的厂商重复收取标准必要专利许可费
这意味着包括零配件在内的企业都有权利获得牌照，将进一步推动中国智能网联汽车产业的健康持续发展。
郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。
