网易汽车11月24日报道 今晚，保时捷全新panamera全球首发。在2009年4月19日第一代车型全球首发之后14年，保时捷panamera重返上海，发布全新第三代车型。
全新panamera首发3款车型现已全面启动中国市场预售:全新panamera售价103.8万起、全新panamera行政加长版售价115.8万起、全新panamera 4行政加长版售价122.8万起。全新panamera全线均在莱比锡工厂生产，预订8个月后开始交付。
另外，全新panamera turbo e-hybrid将于2024北京车展期间公布价格。
发布会现场，保时捷还带来了全新panamera sonderwunsch高端定制版车型，独一无二的外观设计，以更多元化、个性化满足高端人群的独特需求。该车采用双色车身，车漆中加入了金粉，造价昂贵。sonderwunsch是保时捷的高端定制共创计划，具有更强的专属性，适合不惜成本的深度定制用户打造独一无二的爱车。
panamera是近年来最受消费者青睐的可乘坐四人的保时捷汽车之一。
保时捷的莱比锡工厂从2009年开始就生产了38.6万辆panamera车型，相当于每天生产约160—180辆。
在上世纪50年代，基于356打造的type530，便是保时捷打造的四座原型车。上世纪80年代推出的928的加长版，以及90年代的四座coupe type989，则为后续第一代panamera奠定了基础。最终，在2009年4月19日的中国上海，我们曾经见证了第一代panamera的全球首秀。
为了让车型更加成功，保时捷不断为panamera车系扩充阵容，到最新的第三代panamera，共加入了四款hybrid车型。包含:第一代的v6 hev、v6 phev和v8 phev，第二代的v6 phev和v8 phev。
全新panamera在保持非凡运动的基础上，周身采用了全新的空气动力学设计。
其中，前部设计了大幅抬升的翼子板，搭配带大型中央进气口和前车牌上方额外的进气口，降低了车头前部的风阻。
同时，新车还配备了无框车门和新设计的轮圈，后者可选装中央锁止功能。
全新panamera的内饰配备了三块液晶屏，搭配巧思设计的多功能按键，让科技感和便利性完美融合。
在带有多功能按键方向盘后方，全新panamera配备了12.6英寸曲面组合仪表盘，内置经典的五连表设计。
值得一提的是，全新panamera新增了一块10.9英寸的乘客显示屏，可以进行流媒体播放等操作。在中控屏下方还设计了新空调控制面板和新样式的出风口，搭配全新设计的选挡杆，让整个前排内饰整体感更强。
另外，新车还配备了环绕整个座舱的氛围灯带，搭配新装饰组件和饰件，进一步强调个性化。
全新panamera turbo车型在外观和内饰上与普通版有着显著区别。
在外观上:前机舱盖前缘使用了保时捷盾徽、前保杠两侧配有空气叶片、车轮采用21英寸并带有中央锁止功能、独特配色的侧窗饰条等。
在内饰上:黑色真皮内饰并搭配turbonite内饰组件、方向盘中央配有保时捷盾徽、数字化组合仪表上的转速表、方向盘右下方的模式开关等。
全新panamera搭载新保时捷双离合传动系统。其中，油冷电机功率为140kw，电机被充分整合到变速箱壳体内，扭矩增至900n·m。
同时，全新panamera e-hybrid车型的e驱高效动力也得到进一步优化。其中，新电机实现140kw和450n·m；高压动力电池容量达到25.9kwh；车载交流充电器功率达到11kw；纯电续航里程达到90km(比前代车型提升70%)；动能回收系统性能也得到显著优化。
全新panamera搭载v8发动机，喷油压力增至350bar、峰值压力增至140bar、气门机构得到优化。其中，panamera turbo e-hybrid车型搭载4.0t发动机，零百加速3.2秒，最高车速315km/h。另外，panamera 4车型搭载2.9t发动机(260kw、500n·m)，零百加速4.8秒，最高车速270km/h。
全新panamera搭载最新的自适应空气悬架。
新的自适应空气悬架带有保时捷主动悬挂管理系统，采用双阀门减震器的双腔空气悬架，动态响应时间更快的同时，体感更舒适；而回弹和压缩阻尼可独立调节，阻尼力潜能也显著提高。
另外，相比于前代车型的pasm自适应空气悬架，第三代车型还具备主动车身高度控制功能，单枪空气悬架和双阀门减震，搭配电机泵单元；可实现底盘姿态控制、动态车轮负载平衡、欺负路面过滤、动态离地间隙调整等功能，并可为更高的舒适性激活:加速和制动舒适性、主动转弯、舒适进入等功能。
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