凯发k8网页登录
领先车焦点 > 车市 > 第四季度重磅越野皮卡盘点,扭矩就没有低于450的

第四季度重磅越野皮卡盘点,扭矩就没有低于450的-凯发k8网页登录

编辑:杜玉梅   时间:2023-11-02 14:35  来源:易车网  阅读量:18804     

转眼间,2023年也已经到了第四季度,各大皮卡厂商也开始为年末做最后的冲刺,在这期间即将有几款重磅新车上市。本期笔者将对这几款新皮卡进行盘点,看看谁的产品力最强。

长城山海炮性能版

作为国产豪华大皮卡山海炮的越野版本,山海炮性能版被称为“国产皮卡扛把子”。新车基于长城坦克平台开发,搭载国内最强的自研3.0t v6涡轮增压发动机,功率达到260kw,最大扭矩可达500n·m,在1000转即可爆发340n·m的巨大扭矩,低转速扭矩强劲,1500-4500转可以持续爆发500n·m的峰值扭矩,动力强劲且持久。

除了强劲动力储备,越野能力更是山海炮性能版的强项。新车搭载了最硬核且成本更高的博格华纳4a mlock分动箱,最大能够承受1900n·m的扭矩输出,4l模式下可以将扭矩放大2.64倍。4a mlock分动箱的特点在于,提供了tod四驱自动进行驱动力分配的功能,同时集成机械式硬锁结构,能够实现4l、4h模式下的刚性锁止,避免4a模式下中央多片离合器重度越野时发生过热,越野性能表现比肩百万级产品。

豪华同样是山海炮性能版的标签,车身宽度接近两米,属于大型皮卡,车内肘部横向宽度超过1.6米,为了极致户外的越野需求提供了豪华舒适的驾乘体验,采用了缩短的后悬设计、增加了轴距,优化车内乘坐空间, 同时增加了轮距,增加越野行驶的稳定性。

小结来看,长城山海炮性能版的产品力在国产皮卡中属于顶尖水平,无论是硬核越野穿越还是公路自驾出游都能够做到游刃有余,结合预计不到30万的售价性价比喜人。

福特ranger

自成都车展正式亮相后的福特ranger也将在第四季度上市,此前1st edition首发版已经以26.98万开启预售,并且透露低配车型售价将低于16万。对于这样一台搭载了ecoboost 2.3t发动机的全球车型福特ranger来说,不到16万的起售价同样极具性价比。

从福特ranger的工信部申报车型来看,新车共有4种车身颜色,分别为白色、深棕色、黑色和1st edition车型的亮黄色。前脸有两种格栅样式,普通车型为点阵式格栅装饰,1st edition车型为蜂窝状格栅装饰。wildtrak版前杠有别于普通车型的垂直竖版改为八字形。车胎轮毂一共有4种不同样式供消费者选择。轮胎规格有3种,分别为255/70r17,255/65r18,255/55r20。车身尺寸为5370/5410*1918*1880mm,轴距为3270mm,接近角和离去角分别为30/26,30/24。

动力来看在申报的11款车型中,有5款搭载汽油发动机,6款搭载柴油发动机。其中,汽油发动机为ecoboost 2.3t发动机,由江铃汽车股份有限公司生产,最大功率为190千瓦,峰值扭矩为450牛·米。柴油发动机型号为duratorq4d236l,由江铃汽车股份有限公司生产,2.3t,最大功率为137千瓦,峰值扭矩为470牛·米。并且福特ranger申报了两种后悬形式,一种是5片式后悬,另一个是瓦特连杆后悬。瓦特连杆后悬可以有效抑制车辆的横向摆动提升驾乘舒适性,而5片式后悬的保留也给有重载需求的消费者提供了更多选择。

小结来看,本次国产福特ranger可以说诚意满满,将全球车型福特ranger的硬核产品实力毫无保留的带进了国内市场。并且还提供了较低的售价,令我们感受到了福特打进国内皮卡市场的决心。

江铃大道敢探者

此前上市的江铃大道全能者和追光者凭借优秀的产品力已经在销量上站稳了脚跟,而江铃大道敢探者也在成都车展上正式亮相并开启预售,预售价为17.28-19.18万元。大道敢探者的亮相也让江铃大道系列正式实现了对商乘、乘用和越野的皮卡车型全覆盖。

大道敢探者汽油版搭载了2.3t feu发动机,实现最大功率输出190kw,最大扭矩输出450n·m,在同价位车型中扭矩输出数值最高,低转速时动力响应更出色,推背感强烈。大道敢探者柴油版车型采用了全球销量超1000万台的puma发动机,可实现130kw的最大功率,450n·m的最大扭矩输出。依托可变截面涡轮增压器的应用,车辆在起步就拥有出色动力响应。puma 2.3t发动机具备50万公里无大修的实力。

底盘方面,敢探者采用多连杆 瓦特连杆后悬,可有效抑制恶劣路况横向摆动。在行业内首次采用辊压成型的方钢纵梁,纵梁截面高度183mm,位居行业第一,实现车架弯扭刚度提升10%。它具备3.2吨底盘承载能力,以及超过3吨的拖拽能力。敢探者还配备8档阻尼可调/最高2寸高度可调的k-man氮气减震,底盘悬架总行程达到220mm,大大提升通过性能和驾乘舒适性。此外,其他越野配置新车也一应俱全,同样是一款能够实现硬核越野的皮卡车型。

写在最后

伴随着皮卡乘用化进程的推进,人们对皮卡的需求也开始部分由拉货转向玩乐。由于先天的车身结构优势,皮卡天生适合越野,而各厂家也洞察到了消费者的需求研发出更多越野性能强悍,驾乘舒适的大皮卡,这几款即将上市的新车都是越野皮卡中的佼佼者,期待他们早日正式上市来到我们身边。

郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。

网站地图