后采用非独立悬架，还有自称东瀛宝马，马自达真把自己当回事了吗？
即便是像马自达3昂克赛拉，目前已经进行了官降3万的这样的操作，旗下的2.0t 6at已经来到了9.99万的这样的一个价格，但是大家觉得还不够，为什么？马自达将旗下的主力车型已经换成是马自达cx-50了。这样一台车才是目前让中国老百姓所关注的车型，这款车型也是为数不多全球车型，定位于紧凑型suv，但是在轴距以及车身长度、宽度、高度三维度均超越的crv还有荣放rav4。
但是就是这样的款车型，它的动力方面配备了2.0l和2.5l两款发动机，最匹配的依旧是6at手自一体变速箱，但是如果真正要将这台车型放在市面上跟热门suv竞争的话，还得是2.5l发动机-6at变速箱这样的一套动力总成才具有竞争力。
很多人认为马自达cx-50目前的终端优惠以及诚意远远不够，即便是比他早几个月上市的本田crv，目前东优惠已经接近4万了，而马自达的cx-50到店的现金优惠才几千块钱，所以很多人认为马自达诚意远远不够。
前阵子马自达cx-5正式上市，作为cx-50的兄弟车型，新款车型依旧没有太多的变化，从配置方面减配了一点点，但是价格方面却有一个较大的提升，这点是非常好的，可以给中国老百姓更多的需求和选择。实际乘坐空间要比马自达cx-50更大，头部空间是他的优势。
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